Brückenumbau am Bahnhof Pankow
Im Sommer 2003 begannen im Berliner Bezirk Pankow die Arbeiten an den alten Bahnbrücken. Sie überführen die Berliner Straße und liegen unmittelbar nordöstlich des S-Bahnhofs Berlin-Pankow. Die ersten Fotos auf dieser Seite habe ich vom Garbátyplatz nördlich des Bahndamms aufgenommen. Dabei dokumentiere ich zunächst die Umbauarbeiten der nördlichen Brücken. Das sind (waren) eine zweigleisige S-Bahn-Brücke und eine eingleisige frühere Fernbahnbrücke, die ein Jahr lang die S-Bahnzüge aufnahm.
Seit vielen Jahren sind die beiden alten Brücken nicht mehr vorhanden. Auch die südlichen, schon lange ungenutzten Güterbahnbrücken wurden längst demontiert. Es gibt nun nur noch die beiden neuen Bogenbrücken im Norden. Die Berliner Straße selbst wurde spürbar verbreitert.
Eine neue Brücke für die S-Bahn entsteht
23.03.2003 * Die alte S-Bahn-Brücke ist noch in Betrieb:
13.07.2003 * Über Nacht wurde die S-Bahn-Brücke abgebaut:
13.07.2003 * Das Widerlager/Fundament in der Florastraße:
10.08.2003 * Das massive Widerlager ist nahezu beseitigt:
10.08.2003 * Die S-Bahn fährt über die alte Fernbahnbrücke:
10.08.2003 * Und die S-Bahn fährt auch nur eingleisig:
21.11.2003 * Die Schalungsformen für den Beton der neuen Widerlager werden zusammengebaut:
21.11.2003 * Neue Widerlager aus Beton werden sichtbar:
06.12.2003 * Die neue Brücke wird auf dem angrenzenden Bahndamm gebaut und geschweißt:
28.01.2004 * Die neue S-Bahn-Brücke vom Bahnsteig aus gesehen:
28.01.2004 * Die neue Bogenbrücke ist länger als die alte Brücke - für eine größere lichte Durchfahrtsbreite:
28.01.2004 * Altes und neues Widerlager auf der Westseite der Brücke:
28.01.2004 * Aufgrund der größeren Länge wurde eine stabile Bogenbrücke geplant und gebaut:
13.03.2004 * In der Nacht zum 13.03.2004 wurde die Brücke auf die neuen Widerlager gehoben:
13.03.2004 * Arbeiten an den Auflagern:
13.03.2004 * Die vielen Gütergleisbrücken werden auch noch weichen:
13.03.2004 * Vollsperrung der Berliner Straße während der Bauarbeiten:
Eine neue Brücke für die Fernbahn entsteht
27.07.2004 * Abbruch der alten Widerlager der Fernbahn neben der neuen Brücke:
27.07.2004 * Die neue größere Durchfahrtsbreite ist bereits erkennbar:
22.10.2004 * Die neue Fernbahnbrücke wird nebenan auf einer Freifläche gebaut:
05.02.2005 * Die beiden neuen zweigleisigen Brücken leicht versetzt nebeneinander auf ihren Widerlagern:
Die letzten alten Brücken (Güterverkehr) verschwinden
23.08.2008 * Die südlichen Güterbahnbrücken werden demontiert und die Widerlager beseitigt:
23.08.2008 * Die Berliner Straße erhält ihre neue Breite:
19.06.2011 * Südlich der Brücken liegt die neue Straßenbahn- und Bus-Haltestelle in Richtung Norden:
19.06.2011 * Die Berliner Straße erreicht allmählich ihre neue Breite. In der Straßenmitte befindet sich die neue Haltestelle:
26.03.2026 * Die Berliner Straße im finalen Zustand von Norden gesehen:
26.03.2026 * Die Berliner Straße im finalen Zustand von Süden gesehen:
Links zum Bahnhof Pankow
- Geschichte des Bahnhofs Berlin-Pankow mit altem Foto
- Bahnhof Berlin-Pankow in der Wikipedia